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  “牵一发而动全身,油价上涨最明显的是运输费用的上涨,导致了整个物流行业成本的提高。而且这种上涨带来的压力在初期将以运价的提高而百分之百转嫁到货运人身上。”浩宏物流负责人告诉记者,但经过一段时间后,各运输公司可能会通过提高管理水平等方式来降低成本,从而将上涨带来的影响消化。
  这位负责人认为,因为油价的上涨,运输价格近期内将非常不明朗,这将导致部分运输户因此而不敢接货。而因运价上涨,部分客户可能减少货运货物,使得运输户的业务量减少,导致出现部分车辆停运或报修。  [全文] [评论]
油价上涨背景
  随着汽油价格再度上涨,一直就能源涨价...
·海外媒体分析国际油价上涨原因
·地缘政治与高油价相互不断激化
·油价屡创历史新高,美紧急调查
·中国投资:今年国际油价走势

 

历史回顾
  油价持续上涨,一次一次拨动着业内和百姓的神经:
·2005年5月23日起汽油出厂价格每吨降低150元
·2005年6月25日起汽、柴油出厂价格每吨分别提高200元和150元
·2005年7月23日起汽油、柴油出厂价格每吨提高300元和250元
·2006年3月26日起,汽、柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元

 

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  本专题通过业内观点、解决策
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 物流“最近比较烦
 
  日前,国家发改委正式发布消息,汽油、柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。成都市90号汽油零售价从4.09元/升涨至4.34元/升,93号汽油零售价从4.36元/升涨。 详情>>
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航空:饱受油价高企重压 四航空公司抱团砍价
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 政府措施
 
·发改委:国家出台石油综合配套调价方案的背景
·发改委:采取综合配套措施的基础上调整成品油价格意义何在
·发改委:石油综合配套调价方案的原则和基本思路
·交通部:交通部特急通知 推动运价与成品油价联动
 目前成品油价格一览表
 
  价格/品种 90# 93# 97# 98# 0#

调价前(元/升) 3.99 4.26 4.54 5.13 4.04
调价后(元/升) 4.36 4.65 4.96 5.55 4.36
广
调价前(元/升)   4.30      
调价后(元/升) 4.18 4.51 4.88   4.18

调价前(元/升) 4.04 4.34 4.69 5.64 4.09
调价后(元/升) 4.22 4.55 4.92 6.24 4.22
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